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近年来，氨被认为是绿氢的理想载体，其作为一种良好的无碳能源，具有高氢含量、高能量密度的特点，且易于储存和运输。与传统使用氢气为燃料的燃料电池中的氢氧化反应（HOR）相比，直接氨燃料电池（DAFC）中阳极上的氨氧化反应（AOR）表现出更复杂的机理和较慢的动力学特性。本文总结了近年来对电化学AOR机制理论研究及各种类型DAFC中电催化剂的材料设计进展，讨论了DAFC的性能优化以及在实际燃料电池中实现高AOR活性的策略，并指出未来相关研究的挑战。
论文链接：https://doi.org/10.1016/j.cej.2024.150896
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